Estrutura sobre o Rio Miranda, famosa após vídeos de deformação com caminhões, terá tráfego totalmente bloqueado neste sábado
Degrau em um das extremidades da ponte chegou a ser de 48 centímetros e carros de passeio chegaram a sofrer acidentes no chamado quilômetro 21
A ponte sobre o Rio Miranda, na rodovia MS-345, no distrito de Águas do Miranda, será totalmente interditada neste sábado (23) para mais uma etapa das obras de recuperação estrutural. A previsão da Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul é de que o tráfego seja liberado novamente a partir das 14h.
A estrutura ganhou repercussão nacional em setembro de 2024 após vídeos mostrarem a ponte se movimentando como uma “gangorra” durante a passagem de caminhões pesados. Na época, a travessia apresentava um desnível de até 48 centímetros em uma das extremidades, situação que chegou a provocar danos em veículos de passeio.
Localizada entre os municípios de Anastácio e Bonito, a ponte é considerada estratégica para quem utiliza a rota alternativa que reduziu em cerca de 40 quilômetros a distância entre Campo Grande e Bonito.
Segundo a Agesul, a interrupção temporária será necessária para a substituição do neoprene da cortina da ponte, serviço considerado essencial para garantir mais segurança e estabilidade à estrutura. Durante a execução dos trabalhos, o trânsito precisará ser suspenso completamente por questões técnicas e de segurança.
Após a reabertura, continuarão valendo as restrições já adotadas no local. O tráfego seguirá em sistema “pare e siga”, operando em meia pista, com autorização apenas para veículos leves, caminhonetes e caminhões de pequeno porte, limitados a até 10 toneladas e com passagem de um veículo por vez.
A obra de recuperação exige investimento inicial de mais de R$ 3,3 milhões e inclui reforço estrutural, recondicionamento de pontos críticos e adequações técnicas para recuperar a estabilidade da ponte, construída pelo Exército Brasileiro em 1967.
De acordo com o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, a proposta é entregar uma estrutura totalmente recuperada e preparada para suportar o fluxo atual e futuro da região turística.
A MS-345 se tornou uma importante ligação para Bonito após a pavimentação da rodovia, realizada com investimento de aproximadamente R$ 340 milhões. Antes disso, motoristas precisavam utilizar um trajeto mais longo, passando por Sidrolândia, Nioaque e Guia Lopes da Laguna até chegar ao destino turístico.