Dourados
Apesar de não existir lei que proíba essa conduta, muitos motoristas não sabem que isto ainda pode resultar em infração
Por Portal do Trânsito
Aconteceu um acidente, e o que já é ruim, pode piorar. Nessas horas, demorar para sinalizar o local de forma adequada, ou não o fazer, pode provocar outras situações de perigo, como um novo acidente ou atropelamento.
Existem muitos objetos fabricados especialmente para a sinalização. Na maioria das vezes, porém, os condutores têm apenas o triângulo de segurança à mão, já que ele é um item obrigatório. Em Belém, segundo o Departamento Estadual de Trânsito do Pará (Detran/PA), é comum ver veículos parados com sinalização feita com galhos de árvores e pedaços de madeiras.
Apesar de não existir lei que proíba essa conduta, muitos motoristas não sabem que isto ainda pode resultar em infração. Isso pode acontecer caso os galhos e madeiras não estejam devidamente acompanhados do uso do triângulo de segurança e do pisca-alerta.
De acordo com o artigo 225 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), os condutores que não utilizarem essas medidas corretamente podem ser penalizados com multa grave, além de somar 5 pontos na carteira.
O Detran/PA orienta que, além das luzes de segurança, ou pisca-alerta, é preciso posicionar o triângulo de segurança a uma distância de no mínimo 30 metros do local do acidente ou de onde o veículo parou.
A regra serve também para o motorista que sofre uma pane no carro. Ele deve acionar imediatamente o pisca-alerta e, caso haja a possibilidade, mover o veículo até o acostamento para deixar a via livre.
A previsão está no artigo 181, VII do CTB. Ao parar no acostamento é importante evitar ficar em uma curva, lombada ou locais perigosos. Estes pontos podem ser grandes fatores de risco e gerar mais vítimas.
É importante lembrar que se deve sinalizar o local de maneira a propiciar visualização do acidente, com antecedência, nos dois sentidos (ida e volta). Principalmente, nos casos em que a situação interferir no tráfego das duas mãos de direção.“Não adianta ver o acidente quando já não há tempo suficiente para parar ou diminuir a velocidade.
No caso de vias de fluxo rápido, com veículos ou obstáculos na pista, é preciso alertar os condutores e pedestres antes que eles percebam o acidente. Desta forma, dará tempo para reduzir a velocidade.
Além disso, concentrar a atenção e desviar”, orienta Luiz Gustavo Campos, diretor e especialista em trânsito da Perkons.
No Pará, o condutor também pode usar o Sistema de Declaração de Acidente de Trânsito (Sisdat), que evita registros em delegacias ou a espera por um agente para registrar a ocorrência, desde que tenham ocorrido apenas danos materiais e não haja vítimas. O aplicativo está disponível nas lojas da App Store e Play Store. O registro pode ser feito em até 30 dias após o ocorrido.